|
|
"נעים בסופ"ש" יוצא מהתחנה בסוף השבוע הקרוב:
שישה קווים שיעברו בין ארבע רשויות ויספקו מענה תחבורתי לתושבים מדי סוף-שבוע
חברות וחברים יקרים,
בסוף השבוע הנוכחי תל אביב-יפו חופשית יותר ממגבלת תנועה.
נוער וצעירים, סטודנטים או אזרחים ותיקים, חסרי רכב ורישיון נהיגה וכל מי שרוצה לבלות את השבת מחוץ לביתו - מוזמנים לעלות על קווי "נעים בסופ"ש", רשת תחבורה עירונית- מטרופולינית.
לנוחיותכם ניתן למצוא את רשימת הקווים, התחנות ושעות הפעילות באתר הבא: busofash.co.il
"נעים בסופ"ש" הוא מיזם פורץ דרך, שקידמתי בגיבוי רה"ע ת"א-יפו, רון חולדאי, ובשיתוף פעולה עם ראשי הרשויות במטרופולין במהלך החודשים האחרונים והוא מהווה בשורה היסטורית!
שישה קווי אוטובוס יפעלו כרשת בין ארבע רשויות: תל אביב – יפו, רמת השרון, גבעתיים וקרית אונו, אליהן צפויות להצטרף רשויות נוספות בתחילת 2020, אחת מהן היא שוהם שראש המועצה שלה הכריז על כך השבוע.
בשונה מיוזמות מקומיות חשובות שהיו בעבר, לא מדובר בעוד קו מזדמן לים או לפארק, אלא ברשת קווים מטרופולינית
שתספק תחבורת סופ"ש יעילה בתדירות גבוהה, מונגשת לכלל הציבור, ובשלב הראשון בחינם.
דווקא בשבוע זה המוקדש לבטיחות בדרכים, חשוב להדגיש את חיוניותו של השירות, שלצד היותו מיזם חברתי וסביבתי, מהווה גם שירות שהוא בבחינת פיקוח נפש, שכן הוא מוריד מהכביש בליינים בייחוד בימי שישי בערב, ומספק להם חלופות זמינות להתניידות.
|
|
אז רגע לפני שאנחנו עולים על הקו, מביאה בפניכם כמה פרטים על השירות:
- השירות יופעל באמצעות מיניבוסים בעלי קיבולת של 19 מושבים שבמידת הצורך יומרו באוטובוסים.
- המערך כולל 6 קווים, שיסעו לאורך 300 ק"מ ויעצרו ב- 500 תחנות.
- הקווים ממוספרים 710-705, התחנות והמיניבוסים יהיו משולטים כך שניתן יהיה לזהותם בקלות.
- שעות פעילות הקווים: ימי שישי 18:00-02:00 | ימי שבת 09:00-17:00.
- הקווים יפעלו בתדירות של כל חצי שעה, למעט הקו לקרית אונו שיפעל כל שעה עגולה.
- כל מיניבוס שלישי (כל שעה וחצי) יהיה מונגש ובנוסף, נוסע בעל מוגבלות בתנועה המעוניין להשתמש בשירות יוכל לפנות למוקד הטלפוני כשעתיים מראש, על מנת שישמר עבורו מקום או לטובת הקפצת הסעה.
- את רשימת הקווים, שעות הפעילות והתחנות ניתן למצוא באתר הבא: busofash.co.il
- מוקד שירות לקוחות יפעל לאורך שעות פעילות הקווים בטל': 03-9676000, מחוץ לשעות הפעילות יש לפנות למוקדי 106 העירוניים.
- בשלב הראשון השירות יהי חינמי - ללא תשלום.
אני מזמינה אתכם להצטרף אלי לנסיעה, לעלות על קווי השירות ולסייע לנו בהצלחת "נעים בסופ"ש".
|
|
לכל כלי יש שם
הכלים החשמליים ובעיקר הקורקינטים השיתופיים מהווים אלטרנטיבה זמינה ויעילה לנסיעות קצרות בעיר.
מדובר בכלי רכב לכל דבר, וככזה עלינו להסדירם ולהחיל עליהם את חוקי התנועה, כדי להפחית את ה"בעייתיות" שנוצרת משילובם במערך התחבורה העירוני וכדי להפחית את הסיכון מהם להולכי הרגל ולרוכבים עצמם.
לפיכך, הנחנו את חברות הכלים השיתופיים בעיר להתקין מספר רישוי בכל קוקרינט שמופעל על ידם, כתנאי להיתר הפעלה שלהם בעיר.
זהו שלב נוסף בהליך הסדרת פעילות הכלים החשמליים בתל אביב - יפו ומטרתו להרתיע את הרוכבים מלבצע עבירות רכיבה ולאפשר לנו אכיפה ופיקוח יעילים יותר.
בהמשך, בכוונתנו לפעול מול הכנסת כדי להחיל את חובת הרישוי גם על הכלים
החשמליים הפרטיים, ובעיקר להבטיח שהברכה שבקיומם של הכלים הזעירים לא תהפוך לקללה. |
|
מטרופולין בתנועה – הפורום המטרופוליני המשותף של מחזיקי תיקי התחבורה
כידוע, אני מאמינה שיש לשנות את המבנה הריכוזי של ניהול התחבורה במדינה כדי לשפר אותה, וכפי שהומלץ גם בדו"ח טרכטנברג, סבורה כי שיש להקים רשויות תחבורה מטרופוליטניות שיאפשרו ניהול מיטבי יותר של התחבורה.
בהעדר רשות כזו, הקמתי את פורום מטרופולין בתנועה, שבו שותפים נציגים מהרשויות המקומיות במרכז הארץ. במפגש האחרון שלנו
דנו בהפעלת רשת התחבורה בסופי השבוע וברפורמת מוניות השירות.
השיח המפרה, התובנות שעולות סביב השולחן ובעיקר הדיאלוג ושיתוף הפעולה – מוכיחים שהיחד הוא המפתח לשינוי אמיתי.
|
|
רוכבים בשבילים: רשת שבילי האופניים מתרחבת
בימים אלה אנו ממשיכים לקדם במרץ את התשתיות הייעודיות לרכיבת אופניים.
בכל רגע נתון פועלים בעיר מספר צוותי עבודה לחידוש וליצירת התשתיות שכה נחוצות לבטיחותם של הרוכבים על הכלים הזעירים, וזאת בהתאם ליעד שהציבה העירייה ולפיו אחת מכל ארבע נסיעות בעיר בשנת 2025 תהיה באמצעות כלי זעיר, שיסייע בצמצום הגודש בכבישים ובהפחתת זיהום האוויר בעיר.
בימים אלה נמצאים צוותי העבודה של מינהל בינוי ותשתיות בביצוע של שבילי אופניים בחמישה רחובות: הדר יוסף, יד המעביר, רפידים, דבורה הנביאה ורחוב אופנהיימר, והם מתווסיפים לעשרה קטעי שבילים שבוצעו במהלך 2019 ברחובות נוספים בעיר.
במקביל, מקודם גם פרויקט ה"אופנידן" של נתיבי איילון ומקטע ראשון קצר כבר בוצע ברחוב היינריך היינה.
בנוסף, פניתי לאחרונה שוב למשרד התחבורה בדרישה להוציא הנחיות מעודכנות לתכנון אופניים בכדי שנוכל לייצר רציפות שבילים גם בצמתים. כיום קיימת מגבלה ולא ניתן לייצר רציפות של שבילי אופניים בצמתים עקב היעדר הנחיות משרד התחבורה. נכון לעדכון האחרון של המשרד,
ההנחיות המעודכנות יפורסמו ברבעון הראשון של שנת 2020 ואני מקווה שכך יהיה ושהם יתנו לנו פתרונות טובים לנושא.
|
|
בית פייטלוביץ- מבית נטוש למרכז מורשת ויצירה של יהדות אתיופיה
אחרי עשרות שנים יהפוך בית פייטלוביץ ברחוב ויתקין 10 למרכז פעילות לאמנים יוצאי אתיופיה ואפריקה. מדובר ביוזמה שהובילה מהרטה רון - ברוך, סגנית ראש העיר מטעם סיעת מרצ ת"א – יפו בקדנציה הקודמת.
בית פייטלוביץ היה ביתו של
יעקב נוח פייטלוביץ ז"ל (1881-1955), מזרחן וחוקר תרבויות, שפעל למציאתן ולקירובן של קהילות יהודיות שאבד עימן הקשר. סיפור חייו המרתק נוגע בקהילת יהדות אתיופיה אליה הגיע לראשונה בשנת 1904. במסגרת פועלו הקים בית ספר לבנים "ביתא ישראל" באדיס אבבה, חקר
את מנהגיהם של יהודי אתיופיה, שימר חלק מכתביהם העתיקים, והיה זה שחיבר את מנהיגיהם למנהיגי יהדות העולם. בשנת 1957 תרמה רעייתו את הבית לעיריית תל אביב, ובמשך מספר שנים פעלה במקום ספריה עד שנסגרה והכתבים שהכילה הועברו לאוניברסיטת תל אביב.
לאחרונה, 64 שנים לאחר שהלך לעולמו קיבלה עמותת "אנאתה" הקצאה לנכס, אותו היא תשפץ ותפעיל כמרכז תרבות לפעילות אמנים במגוון תחומים – אמנות, תאטרון, קולנוע, ספרות מוסיקה וריקוד, ובמקביל תוקם במקום ספריה או חדר עיון שיתמקדו במורשת יהדות אתיופיה. |
אני מודה לכל מי מכם ומכן שקוראים, משתפים ולעיתים שולחים תגובה, על האכפתיות, האמון
והתמיכה שאתם מעניקים לי, ומזמינה אתכם להמשיך ולעקוב אחרי
בפייסבוק, בטוויטר ובאינסטגרם
וליצור איתי קשר בדוא"ל:
meital_l@...
שלכם,
מיטל להבי |
|
| |
|
|
